軸承的發(fā)展
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2006/11/09 |
 軸承的發(fā)展
軸承是當代機械設(shè)備中舉足輕重不可缺少的基礎(chǔ)零部件。雖然其興起不過百余年歷史，但因其關(guān)系國計民生，世界各國都不遺余力地發(fā)展本國軸承工業(yè)，賃借高超的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，軸承生產(chǎn)品種已超過十余萬種，質(zhì)量優(yōu)異，性能超群，為世界機械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、為人類社會的進步做出了卓越的貢獻。
但是，各國軸承工業(yè)的發(fā)展水平參差不齊，甚至十分懸殊。即使條件具備、發(fā)展較快的國家和地區(qū)劃，也因效益等諸多方面的考慮，不可能所有品種都大量生產(chǎn)而不顧及經(jīng)濟效益，一切都自給自足是十分原始的想法，現(xiàn)代的國家都使泱泱大國也難以做到萬事不求人。人類社會是全人類共同的世界，思想交流，文化交流，物質(zhì)交流乃是大勢所趨的潮流。軸承的國際貿(mào)易正是乘這種歷史潮流應(yīng)運而生，不斷發(fā)展的。
軸承的國際貿(mào)易是踏著世界軸承工業(yè)的發(fā)展足跡前進的。它與世界軸承工業(yè)的發(fā)展過程一樣，也經(jīng)歷了若干既互相連而又各具特色的歷史階段。
第一階段，即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段，時間在19世紀末期至20世紀初期。當時，軸承發(fā)明雖然已有一段時間，而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無到有，剛剛起步，相當幼稚；主要特點是：
① 生產(chǎn)規(guī)模極小，一個大廠也只有十幾人到幾百人，日產(chǎn)量不過幾套到幾百套，屬于手工作坊式生產(chǎn)；
② 設(shè)備簡陋、技術(shù)落后，多是憑經(jīng)驗生產(chǎn)；
③ 材料以碳鋼為主，精度不高，價格昂貴；
④ 品種極少，用途十分有限。這是軸承國際貿(mào)易的龔斷時間，當時軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數(shù)企業(yè)手中，技術(shù)保密互不交流；尚無軸承生產(chǎn)設(shè)備，難以推廣普及；軸承品種太少，用途狹窄，市場不大，價格昂貴，除裝配主機外無人問津；產(chǎn)量甚少，還顧不上對外國銷售，以至于日本也只是在1910年才第一次見到軸承樣品。
第二階段，好世界軸承工業(yè)的成長階段，時間大約是在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束至第二次世界大戰(zhàn)以后。兩次世界大戰(zhàn)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展，軸承軍事工業(yè)中的地位日益顯著，加之科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，一戰(zhàn)后的短暫穩(wěn)定和二戰(zhàn)中的軍火急需，促使世界軸承工業(yè)迅速成長，主要特點：
① 生產(chǎn)規(guī)模急劇擴大產(chǎn)量迅速增加，主要軸承生產(chǎn)國家產(chǎn)量已超過3500萬套；
② 生產(chǎn)設(shè)備完善，技術(shù)手段先進，普通采用了機群式批量生產(chǎn)；
③ 軸承材料發(fā)展到以鉻鋼等合金鋼為主，產(chǎn)品精度大為提高；
④ 軸承品種增加，廣泛用于汽車、飛機、坦克裝甲車、機床、儀器、儀表、自行車、縫紉機等眾多領(lǐng)域。如果說第一階段是軸承國孫貿(mào)易的壟斷時期亦即孕育階段，那么這第二階段才是軸承國際貿(mào)易的成長階段，其特點是：由于
① 生產(chǎn)規(guī)模擴大，產(chǎn)量已遠遠超出本國需要；
② 軸承品種增加，使范圍擴大，從而形成國際軸承市場，國際軸承貿(mào)易登臺亮相，進入了角色。
第二次世界大戰(zhàn)時期，人們對軸承的認識和重視升華到了空前的高度，僅從盟軍對德國納粹進行打擊時的選點情況，便可見一斑。大規(guī)模集群轟炸，一舉摧垮敵人士氣和經(jīng)濟，是第二次世界大戰(zhàn)的典型戰(zhàn)術(shù)。在開到德國本土打擊目標時，盟軍認為，為了削弱敵人的戰(zhàn)斗力，必須對德國的潛艇制造廠及基地、飛機制造廠、軸承廠、煉油廠、合成橡膠廠和車輛等進行重點轟炸。軸承廠定為重點轟炸目標德國軸承廠集中的施魏恩浮特小城，于是，1943年8月和10月兩次遭到大規(guī)模轟炸。執(zhí)行轟炸任務(wù)的是美國王牌空八軍。納粹德國軍需部長阿爾貝特•舒培承認，8月的轟炸使德國軸承產(chǎn)量下降了38%，而10月轟炸的結(jié)果則使軸承企業(yè)65%遭到破壞。
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